9 de enero de 2012
30 de junio de 2011
Pesadilla en María Pita III: "FENOSA, el nuevo monstruo de Godzilla"
En la esquina de la Avda. Finisterre y Médico Rodriguez había esto:
Un edificio azul, de líneas racionalistas; proyecto de D. Andrés Fernandez Albalat, maestro para muchos. Era uno de los pocos ejemplos de edificio moderno de oficinas; rascacielos en su época.
En ese fatídico año de 1995, la parte "social" de UNION FENOSA devinida en Fundación Pedro Barrie, contaba ya con el MACUF (Museo de Arte Contemporáneo).
El viejo edificio de oficinas dejó de tener sentido y se propuso un concurso para su reconversión... Reconversión en Edificio de Viviendas. Varios arquitectos (por supuesto, de lo mejorcito) fueron llamados a participar. Todos estudiaron la problemática arquitectónica y urbanística de aquel edificio hasta la extenuación. Sabían más de sus tripas que Manuel Jove, Carmen Diaz, Salvador Fernandez Moreda (por aquel entonces Concejal de Urbanismo) o Francisco Vázquez.
El Edificio de las Oficinas se vendía a FADESA, promotora inmobiliaria de Manuel Jove. Los arquitectos invitados al concurso se quedaron con un palmo de narices: habían invertido su ilusión (y su trabajo) en la reforma de uno de los edificios más meritorios del viejo maestro para nada.
El cambio de uso era inasumible sin la redacción de un Estudio de Detalle que organizara rasantes y alturas. Los patios eran estrechos. Los garajes impracticables y no había plazas suficientes para todos los vecinos. Los techos eran bajos. Las escaleras angostas. Los huecos para los ascensores insuficientes... Todo un reguero de causas que valieron para "impugnar" la licencia de construcción expedida por el Concello de A Coruña en favor de FADESA... era 1997.
El Concello aprobó un nuevo Plan Xeral de Ordenación en 1998 y concedió una nueva Licencia de Construcción a la promotora. No hubo tu tía... la suerte estaba echada. Los que pensaron que Valentín iba a dar marcha atrás y dejar correr el asunto se equivocaron... como se equivocan ahora los que piensan que todo va a depender de un "pacto político" con la nueva Corporación.
Sobre el Edificio de FENOSA pesa una orden de derribo porque es ruinosa su reforma para adaptarlo a las nuevas leyes de habitabilidad. No vale adaptarlo a las leyes que regían en 1997. Y mucho menos a las que regían en 1998... ese chanchullo no sirvió de nada. Lo que se pone en duda no es la Licencia de la Obra... sino la que concede el Cambio de USO. En ese edificio no puede estar viviendo gente. Exactamente lo mismo que los aparthoteles de Samil o los bajos de O Piricoto en Vigo... Sí: Vigo está en Vigo, y desde aquí es muy fácil criticar lo que se hace en Vigo.
Negreira removió el lodo y salió el monstruo... ¿qué vamos a hacer ahora? ¿expropiar esas 144 viviendas y locales y echar el edificio abajo? ¿construir una Cooperativa entre los afectados que promueva la nueva construcción? porque intentar retrasar aún más el proceso a ver si conseguimos huir hacia adelante no vale...
Documentación:
29 de junio de 2011
Pesadilla en María Pita II: "Relámpagos"
El Relámpago es un club de fútbol modesto del barrio de Elviña. Junto al campus universitario de Elviña, entre la vía del tren, la vía nueva ronda y el Carrefour; había una explanación pantanosa e inservible. El Concello la expropió para construir un campo para ese equipo. Pero el equipo sigue sin campo...
En su lugar, los terrenos se incorporaron al Proyecto de Compensación del Recinto Ferial para la ejecución de un Centro Comercial (Espacio Coruña) en forma de herradura con 8 torres de 22 plantas cada una a su alrededor... Documentación:
- Crónica en La Voz
- Crónica de las negociaciones Concello - Expropiados
- Intervención de Carlos Negreira (ahora alcalde) en el Pleno de aquella época
- Entrada en el blog de Carlos Negreira a cuenta de las elecciones...
Bien... El propio Negreira elevaba esa cifra a los 18 millones de euros cuando se dicten todas las sentencias. La actual sólo atiende la reclamación de un grupo de afectados; con lo que la deuda ascenderá a más de 100 euros por coruñes en un plazo de pocos años.
No hay partida presupuestaria en las cuentas del 2011 para pagar... Se les ofreció, a los antiguos dueños, terrenos en el Parque Ofimático (del que nos ocuparemos en el próximo capítulo).
El caso Relámpago sirvió a D. Carlos Negreira para lo que le tenía que servir... es Alcalde; pero... ¿qué pasa ahora? ¿la aceptación de la propuesta del concello depende del "careto" del Alcalde? ¿de su afiliación? ¿conseguirá Negreira ofrecerles ese tipo de "algo"... que no se puede rechazar?
De entrada, la última referencia al caso en la prensa local se remonta al 15 de mayo... en plena campaña electoral. Después, el más absoluto vacío... ¿ha dejado de ser noticia?
15 de junio de 2011
6 de junio de 2011
31 de mayo de 2011
23 de marzo de 2011
Una buena idea, por favor
En esencia, buscan "una buena idea" para un espacio urbano... uno de esos rincones de las ciudades que, al final, no pasan de ser "esquinas". Hablan de un transformador y unos maceteros que hay... y sí: los hay. Y nada más... ¿qué más poner?
11 de marzo de 2011
Una idea desde aquí...
Esta imagen corresponde a un proyecto, lanzado por el Concello de Culleredo, para urbanizar una zona de Tarrío y construir viviendas para los desalojados por las expropiaciones necesarias para la ampliación del Aeropuerto de Alvedro.
AENA ha contestado (como es lógico) que eso no es de su incumbencia (quizas dijo "competencias"... pero eso da igual). Así que la cosa quedó en una propuesta de cubitos sobre una infografía realizada con SketchUp que tan de moda estuvo en la pre-crisis.
Pensando sobre ello, se me ocurre... Esas expropiaciones no las va a pagar AENA de su bolsillo. Esas expropiaciones no las va a costear el Concello ni Pepiño Blanco con el Patrimonio de su mujer (él... no tiene Patrimonio; como ninguno de los políticos). Algún banco (cajas de ahorros no... evidentemente) tendrá que poner esos cuartos. ¿Y si...?
¿Que tendrán los bancos (y las cajas... mientras existan) a porrones a día de hoy que no son "dineros"? Son "cuartos"... pero de otro tipo.
¿Se podrá negociar el realojo con alguna entidad financiera a cambio del "justiprecio" de ese suelo?
13 de febrero de 2011
Las Cuentas de la Lechera II
Le llaman la Estación Intermodal. Me parece gratuito. No es Intermodal (si no aceptamos que sea intermodal por tener taxis y buses urbanos). Será intermodal cuando ofrezca varias alternativas al viajero: tren, AVE, Autobus Interurbano y avión... (lógicamente, maneras de llegar al aeropuerto).
Para ser Intermodal le falta un detalle importante: el traslado de la actual estación de autobuses a la nueva instalación. La actual estación está gestionada por la Xunta y en terrenos de la Xunta.
Es más, igual que el puerto exterior se "financia" con la recalificación y reparto de los terrenos del puerto actual (que muestra el PXOM a medio aprobar); como bien se dice en La Opinión de A Coruña la nueva "Intermodal" se financiará con la cesión y recalificación de los terrenos de la actual Estación; cuyo traslado aún está pendiente de negociación.
7 de febrero de 2011
26 de enero de 2011
21 de octubre de 2010
18 de septiembre de 2010
Plan de Ordenación del Litoral (en Facebook)
Hemos detectado un especial interés por parte de algunos de generar incertidumbre, y sembrar el temor al POL, con el simple objeto de hacer negocio a costa de alegaciones que no tienen más fundamento que el miedo que ellos mismos con sus interesadas interpretaciones están haciendo de la normativa del POL.
16 de septiembre de 2010
PP y BNG proponen impulsar la modificación de la Ley de Costas para legalizar núcleos "tradicionales" afectados por el deslinde
El anterior Gobierno de la Xunta le dio la razón al Estado, en parte para amparar su moratoria en la concesión de Licencias Urbanísticas en la costa; pero Feijoo, al tomar posesión de la Presidencia, impulsó unas nuevas Directrices de Ordenación do Territorio y un Plan de Protección do Litoral Galego.
Nada más alcanzar la Presidencia, promovió una modificación en la Lei de Vivenda que fue recurrida en amparo por el Gobierno Español ante el Tribunal Constitucional, pues entendía que afectaba a sus competencias de gestión.
Ahora, ante la presión de grupos sociales de afectados por el deslinde, el Ministerio de Medio Ambiente acepta la modificación de esa línea para la aprobación del Plan Xeral de Ordenación Municipal de Marín, concello que abanderó el asociacionismo de los afectados.
Han dejado claro que el caso de Marín es único, pero ahora el BNG "reta" al PP a defender en Madrid los mismos intereses. Significa la ruptura (otra vez) del consenso en materia de urbanismo y ordenación territorial.
10 de septiembre de 2010
7 de septiembre de 2010
23 de agosto de 2010
Lo encontré...
Con todos vosotros, una joya del 3D... en las antípodas de Avatar""
26 de julio de 2010
José Fariña comenta el libro "La Ciudad Paseable"
Leer mas...La ciudad paseable es el título del libro que he acabo de leer. Sus autores: Julio Pozueta (Dir.), Francisco José Lamíquiz y Mateus Porto. Se trata del resultado de un proyecto de investigación titulado “Influencia de las
variables urbanísticas sobre la movilidad peatonal y recomendaciones consecuentes para el diseño de modelos urbanos orientados a los modos no motorizados: la ciudad paseable”, realizado con una subvención del CEDEX (Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas). No vaya a pensarse, sin embargo, que el libro es un mamotreto que sólo interesa a los investigadores. En realidad se ha escrito aparte de la investigación realizada aunque apoyándose en la misma. Lleva un subtítulo: Recomendaciones para la consideración de los peatones en el planeamiento, diseño urbano y la arquitectura.
Desde A Cidade dos Barrios.org...
